Bremen Classic Motorshow 2026 – Erfolgreicher Messeauftritt mit starken Lösungen für klassische Fahrzeuge
Vom 30.01. bis 01.02.2026 waren wir auf der Bremen Classic Motorshow vertreten – einem der wichtigsten Treffpunkte für klassische Fahrzeuge und historische Technik in Deutschland. Gemeinsam mit Vogt Engineering, Eisenbrandt Engineering und Prickartz Consult präsentierten wir unsere aktuellen Lösungen im Bereich Motorenentwicklung und Umrüstung klassischer Antriebssysteme.
Die drei Messetage waren geprägt von intensiven Fachgesprächen, technischem Austausch und großem Interesse an unseren Umbausätzen. Im Mittelpunkt unseres Messeauftritts stand unser Wasserpumpenumbausatz für den Mercedes-Benz 280 SL Pagode, der mittlerweile direkt bei uns erhältlich ist und auf großes Interesse gestoßen ist. Zur Veranschaulichung hatten wir den Vorderwagen einer Pagode ausgestellt, an dem der originale Kühler inklusive Luftleitblechen sowie ein E-Lüfter mit passender Halterung montiert war. Sämtliche Komponenten sind Bestandteil unseres Umbausatzes. Die optimierte Kühlmittelzirkulation in Kombination mit einer gezielten Luftführung sorgt für eine deutlich verbesserte thermische Stabilität des Motors. Besonders im Stadtverkehr oder bei höheren Außentemperaturen zeigt sich der technische Vorteil gegenüber der Serienkonfiguration, was die Alltagstauglichkeit des Fahrzeugs spürbar erhöht.
Ein weiteres Highlight an unserem Stand war der ausgestellte Jaguar XK150, der auf eine moderne Einspritzanlage umgerüstet wurde. Zum Einsatz kommen Jenvey Heritage Drosselklappenteile in Verbindung mit einer MoTeC Motorsteuerung. Ziel dieser Lösung ist es, die historische Optik des Motors zu erhalten und gleichzeitig eine präzise, kennfeldbasierte Gemischaufbereitung zu ermöglichen. Das Ergebnis ist eine deutlich verbesserte Fahrbarkeit bei gleichzeitig reduziertem Verbrauch.
Auch der präsentierte Porsche ist mit unserem Einspritz-Umbausatz ausgestattet, der auf modifizierten Zenith-Vergasergehäusen basiert und ebenfalls mit einer MoTeC Motorsteuerung arbeitet. Durch diese Kombination bleibt die originale Anmutung des Motorraums erhalten, während die Vorteile moderner Motorsteuerung voll genutzt werden können.
Beide Einspritzlösungen führen zu einer signifikanten Steigerung der Alltagstauglichkeit und Fahrbarkeit bei gleichzeitiger Reduktion des Kraftstoffverbrauchs und des CO₂-Ausstoßes. Durch die integrierte Lambdaregelung wird jeder Motor kontinuierlich im optimalen Lambda-Bereich betrieben. Dadurch werden zu fette Gemischzustände vermieden, die sonst zur Abwaschung des Ölfilms an der Zylinderwand führen können. Die mechanischen Komponenten werden geschont, der Verschleiß reduziert und die Lebensdauer des Motors nachhaltig verlängert.
Über die drei Messetage hinweg durften wir zahlreiche interessierte Besucher an unserem Stand begrüßen. Neben konkreten Anfragen zum Wasserpumpenumbausatz standen vor allem die technischen Hintergründe unserer Einspritzlösungen im Mittelpunkt vieler Gespräche. Die Bremen Classic Motorshow 2026 hat erneut gezeigt, dass moderne Motorenentwicklung und klassische Fahrzeuge keinen Widerspruch darstellen, sondern sich sinnvoll ergänzen, wenn Technik und Substanz mit dem nötigen Ingenieurverständnis weiterentwickelt werden.
