Komplettierung und Inbetriebnahme eines neu aufgebauten Opel CIH 2,5l 4 Zylinder
Die CIH-Motoren – Camshaft in Head, zu deutsch Nockenwelle im Zylinderkopf, entwickelt von General Motors, wurden von 1965 bis 1995 in Opel-Pkws eingesetzt.
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Inbetriebnahme eines Ford GT40 Motors nach Revision
Für dieses Projekt vermieteten wir unseren Stationären Prüfstand an einen Motoreninstandsetzer zur Inbetriebnahme des revidierten Motors.
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Inbetriebnahme eines neu aufgebauten Ford 289cui V8 Motors
Der Ford 289cui V8 Motor unseres Kunden kam zur Inbetriebnahme auf den Stationären Prüfstand.
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Abstimmung eines neu aufgebauten Motors in einem VW Bus T1
Der VW Bus T1 kam nach eigens durchgeführter Vollrestauration inkl. Motor auf unserem Allrad-Scheitelrollen-Prüfstand an.
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Neuabstimmung nach Änderung der Nockenwellen in einem Alfa Romeo 2000
Unser Kunde hatte seinem Alfa Romeo 2000 Berlina in einer Werkstatt Sportnockenwellen einbauen lassen und und hatte nun Probleme mit einem unruhigen Leerlauf und einer insgesamt schlechten Fahrbarkeit des Fahrzeugs.
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Abstimmung eines neu aufgebauten Ford 427 Windsor V8 Motors
Nach Neuaufbau kam der Ford 427 Windsor V8 Motor eines Kunden auf unserem Stationären Prüfstand zur Abstimmung.
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Inbetriebnahme eines aufgebauten Motors in einem Land Rover Defender
Das Herzstück des Land Rover Defender kam als komplett neu aufgebauter Motors durch Total Performance / Koblenz zu uns und wurde von uns wieder in Betrieb genommen.
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